Proyectos nacionales

SITEER: inspeccionar túneles con total seguridad

En la actualidad, las inspecciones que se llevan a cabo en túneles de carretera y ferroviarios se realizan de forma manual. Uno o varios técnicos pasean periódicamente por la infraestructura tratando de localizar deficiencias o fallos, incidencias que son anotadas en fichas y en ocasiones acompañadas de fotografías o imágenes termográficas.

CARTIF y Geocisa estudian cómo implementar tecnologías que permitan realizar estas inspecciones de forma automática y lograr un mantenimiento preventivo de los túneles, desarrollando un sistema capaz de organizar los datos recogidos .

Se trata de conocer el estado actual de los túneles y detectar fallos o estados deficientes, de manera que se pueda mejorar la seguridad en este tipo de infraestructuras e incrementar su vida útil, reduciendo también los costes económicos, ya que al hacer un mantenimiento preventivo se pueden corregir los defectos antes de que se extiendan y se encarezca el proceso de reparación.

Para lograr automatizar este proceso, los investigadores prevén combinar e implementar dos técnicas no destructivas: la termografía (que mide la temperatura de una superficie a distancia mediante radiación infrarroja) y la reflectancia (que estima la capacidad de las superficies de reflejar la luz). Además, la información que se recoja estará georeferenciada.

El proyecto Supervisión Inteligente de Túneles mediante Estudios de Emisividad y Reflectancia (SITEER, IPT-2012-0441-380000) está cofinanciado por el MINECO a través de la convocatoria INNPACTO 2012.

 

 

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