Comunicación

Probado con éxito el primer sistema de roaming en electromovilidad

20 diciembre 2013

En el marco del proyecto Green eMotion, en el que participa CARTIF

Este proyecto europeo (que comenzó en 2011) tiene desplegados ya 1.239 puntos de recarga y 433 vehículos eléctricos repartidos por varios países europeos. De esta forma la disponibilidad de puntos de recarga se multiplica, lo que para el usuario del vehículo eléctrico supone una reducción de la famosa ansiedad por el rango, que no solo está provocada por la autonomía sino también por la escasez de puntos de recarga y  la complicación añadida que supone la compatibilidad del sistema de pago.

Uno de los últimos resultados obtenidos es la interoperabilidad entre los puntos de recarga de Endesa en España y los de Enel en Italia. De manera que cuando el usuario pase su tarjeta por un punto de recarga, lo identifique a él y a su operador de carga y facture la energía que le ha sido suministrada. Las dos empresas han demostrado que es posible que un usuario con tarjeta de recarga de Endesa pueda cargar su coche eléctrico sin problemas en un punto de Enel en Italia y viceversa.

El objetivo final de Green eMotion es conseguir un mercado europeo único que permita a las compañías eléctricas, fabricantes de coches y proveedores de puntos de recarga, compartir e integrar servicios en una plataforma común. De esta manera, la electromovilidad será posible desde un punto de vista técnico y financiero al proporcionar a los usuarios puntos de recarga y tarjetas de pago compatibles.

En el caso de Green eMotion, los servicios de electromovilidad los proporcionan las compañías IBM, SAP y Siemens y los están probando Enel (Italia), Endesa (España), ESB (Irlanda) y RWE (Alemania), que ya ofrecen el servicio al usuario final.

Está previsto que en los primeros meses de 2014 se unan a este mercado GeM las ciudades de Copenhagen, Bornholm, Malmö, Karlsruhe/Stuttgart, Strasbourg y Madrid, que forman parte del proyecto como demostradores.

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