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CIBIC - Conservación de infraestructuras basada en Inteligencia Computacional

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  • REFERENCIA: CIT-460000-2009-46
  • TITULO:: Conservación de infraestructuras basada en inteligencia computacional (CIBIC)
  • SOCIOS:: Fundacion CARTIF Universidad de Granada – DECSAI
    Vias y Construcciones S.A.
    Asociación de empresas de conservación y explotacion de infraestructuras (ACEX)
  • PALABRAS CLAVE: Conservación de infraestructuras, inteligencia computacional

Proyecto cofinanciado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2008-2011 y por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER)

Introducción

Con el objetivo de mejorar los servicios prestados por las empresas de conservación de infraestructuras se desarrolla el presente proyecto, en base a la aplicación de nuevas tecnologías para llevar a cabo el concepto de sistemas inteligentes que ayuden a mejorar la calidad y la innovación de dichos servicios.

Las principales áreas tecnológicas implicadas en la realización del proyecto son:

  • Inteligencia computacional - Modelado Inteligente - Minería de datos - Extracción de conocimiento.
  • Conservación de infraestructuras.

Objetivos planteados

cibic01El objetivo global del proyecto es la aplicación de tecnologías basadas en ciencias de la computación, y las comunicaciones cuando sea necesario, al dominio de mantenimiento y conservación de infraestructuras de transporte cara a conserguir formalizar la experiencia y el conocimiento existente como consercuencia de los años de actividad y, por tanto, de experiencia de la que se puede generar una ventaja competitiva que permita mejorar productos y servicios a través de una mejora de su eficacia y de un mayor valor añadido en los mismos.

Como objetivos tecnológicos concretos:

    cibic03
  • Recolección y formalización del conocimiento existente, desde distintos puntos de vista o necesidades, acerca de la conservación de infraestructuras inicialmente: carreteras, vías ferroviarias, puentes y túneles.
  • Extracción y fusión de las distintas fuentes de conocimiento y experiencia disponible en el sector.
  • Modelado de comportamiento evolutivo de infraestructuras anteriormente citados desde distintos puntos de vista.
  • Detección y clasificación de fallos evolutivos y/o abruptos que afecten al empleo de la infraestructura y/o a su seguridad.
  • Salud estructural de puentes, viaductos y elementos verticales, etc.
  • Sistemas de soporte de ayuda a la decisión: conservación preventiva y reactiva de infraestructuras, en función del comportamiento estimado y/o estado conocido de la infraestructura proponer las acciones más eficaces o recomendables a efectuar sobre la misma.
  • Proponer metodologías de monitorización para los distintos infraestructuras afectadas, análisis y selección de variables para optimización de comunicaciones, almacenamiento, gestión, procesado, etc.
  • Disponer de nuevas herramientas que permitan optimizar los recursos asignados a los servicios de mantenimiento de infraestructuras férreas.
  • Permitir a ofertar a los clientes de las empresas el uso de nuevos modelos de conservación de infraestructuras, basados en el uso de la información ofrecida por sistemas basados en inteligencia computacional, y mantenimiento preventivo de infraestructuras.

Resultados esperados

cibic02Gracias a este proyecto se podrán generar modelos de evolución y comportamiento de las infraestructuras y sus elementos sobre los que se aplicarán diversos métodos de minería de datos, extracción de conocimiento, fusión de conocimiento, selección de información, etc. que permitan conocer la evolución de la infraestructura, prever posibles deterioros y/o fallos que se puedan generar en la misma a lo largo del tiempo como consecuencia de su empleo y la acción de los agentes atmosféricos, así cómo las operaciones de conservación a realizar sobre dicha infraestructura. De esta manera se actuará no sólo sobre un aspecto técnico de conservación del problema, sino que también la propuesta aquí desarrollada tiene un componente de mejora de la seguridad de las infraestructuras de transporte.

Actividades de investigación relacionadas:

Conservación y mantenimiento inteligente de infraestructuras

Socios y colaboradores

Proyecto financiado por
Consorcio

 

 

 

 

 

Otros socios y colaboradores

Más información en This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it